羧甲基淀粉（CMS）是改性淀粉的代表產(chǎn)品，是醚類淀粉的一種，通常使用的是它的鈉鹽，所以又稱羧甲基淀粉鈉（CMS-Na），外觀為白色或微黃色粉末或細(xì)小顆粒，無(wú)毒、無(wú)味、易溶于水、并形成透明液體，對(duì)光、熱皆穩(wěn)定。

CMS將替代羧甲基纖維素（CMC）應(yīng)用，它是能溶于水的高分子物質(zhì)。通常的產(chǎn)品是其鈉鹽，在日本被指定為食品添加劑，德國(guó)把它叫做超支鏈淀粉，它在造紙、紡織、印染、醫(yī)藥、廢水處理、選礦、鑄造、膠粘劑、化妝品、建材、食品、皮革、油田開(kāi)發(fā)以及日用化學(xué)工業(yè)等眾多領(lǐng)域都有應(yīng)用，市場(chǎng)前景非常廣闊。

羧甲基淀粉鈉（CMS）和羧甲基纖維素（CMC）是被化工部列為“九五”計(jì)劃中重點(diǎn)開(kāi)發(fā)的六種精細(xì)化工產(chǎn)品之一，是 支柱工業(yè)中必不可少的原料，羧甲基淀粉是以小麥、玉米、土豆、紅薯（任何一種均可）等淀粉為原料，經(jīng)物理、化學(xué)反應(yīng)精制而成，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于油田、造紙、冶金、日化、醫(yī)藥、食品、涂料等領(lǐng)域，被稱為“工業(yè)味精”。

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近日，在山東港口集團(tuán)煙臺(tái)港集裝箱碼頭，伴隨靠港船舶鳴笛，現(xiàn)場(chǎng)集裝箱岸橋同時(shí)起吊作業(yè)，環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”順利開(kāi)航。業(yè)內(nèi)人士稱，環(huán)渤海集裝箱“海上巴士”通航后，將不僅帶動(dòng)環(huán)渤海地區(qū)集裝箱發(fā)展，打通魯遼地區(qū)貨物水上運(yùn)輸通道，還將充分帶動(dòng)山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和中韓產(chǎn)業(yè)園區(qū)等區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為山東港口貫徹落實(shí)“經(jīng)略海洋”戰(zhàn)略、加快建設(shè)國(guó)際 的海洋港口提供有力支持。記者梳理發(fā)現(xiàn)，山東港口集團(tuán)掛牌近三個(gè)月以來(lái)，對(duì)內(nèi)加速港口間融合，對(duì)外“動(dòng)作頻頻”，走出了一條具有自己特色的“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”之路。

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